OOG Brasil · 2019
Transformadores Siemens: Jundiaí → Pará
Transporte terrestre en Brasil de transformadores de más de 150 toneladas, desde Siemens en Jundiaí hasta la central Elecnor en Pará.
A-02 · Servicio
Freight forwarding nacional y multimodal
Operación multimodal doméstica en Brasil con equipos 100% dedicados: carretera, ferrocarril y cabotaje.
Qué resuelve
En Brasil, el tramo nacional suele concentrar buena parte del plazo y del riesgo de una operación: grandes distancias, restricciones de ruta y transbordos entre modales. Centaurea planifica y coordina este tramo como parte de la misma operación, y no como un flete aislado.
Qué hace Centaurea
- Elección del modal o de la combinación de modales según carga, plazo y costo total;
- Coordinación de transportistas por carretera, ferrocarril y cabotaje;
- Planificación de rutas para cargas pesadas y fuera de medida;
- Integración con el tramo internacional y el despacho, cuando corresponde;
- Seguimiento de hitos y tratamiento de excepciones hasta la entrega.
Operaciones realizadas
OOG Door to Door · 2018
Planta de Coamo: 5 orígenes en 4 continentes
Operación puerta a puerta de carga sobredimensionada saliendo simultáneamente de India, EE. UU., China, Malasia y Alemania, con embalaje, transporte interno, despacho en origen y destino y entrega para instalación.
Preguntas frecuentes
¿Qué modales forman parte de la operación nacional?
Carretera, ferrocarril y cabotaje, solos o combinados según la carga y el trayecto.
¿Centaurea transporta cargas pesadas en Brasil?
Sí. Un ejemplo del portafolio es el transporte por carretera de transformadores de más de 150 toneladas, de Jundiaí (SP) hasta una central en Pará.
¿Y las mercancías peligrosas?
La operación se coordina con transportistas calificados, siguiendo las reglas de la ANTT para el transporte terrestre de productos peligrosos. La clasificación del producto es responsabilidad del expedidor.
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