A-01 · Serviço

Freight forwarding internacional e NVOCC

Agenciamento de cargas aéreas e marítimas, na importação e na exportação, com rede global de parceiros e operação como NVOCC.

O que resolve

Uma operação internacional envolve armadores ou companhias aéreas, agentes no exterior, terminais, transportadores e documentos que precisam estar consistentes entre si. O freight forwarding da Centaurea coordena essas partes para que a carga saia, viaje e chegue dentro do planejado.

O que a Centaurea faz

  • Planejamento de rota e modal (aéreo ou marítimo) conforme carga, prazo e custo total;
  • Reserva de espaço com companhias aéreas e armadores, e operação como NVOCC no marítimo;
  • Coordenação com a rede de parceiros na origem e no destino;
  • Acompanhamento de documentos e marcos do embarque até a entrega;
  • Integração com o desembaraço aduaneiro e com o trecho nacional, quando contratados;
  • Seguro internacional da carga, quando solicitado.

Como a operação funciona

  1. Leg 01

    Origem

    Coleta, packing e booking na praça de embarque, com a melhor rota e modal.

  2. Leg 02

    Embarque

    Transporte internacional aéreo ou marítimo para todo o mundo.

  3. Leg 03

    Desembaraço

    Liberação aduaneira na origem e no destino, conduzida por especialistas.

  4. Leg 04

    Entrega

    Trecho nacional e last-mile com equipes dedicadas até a porta do cliente.

Operações realizadas

Módulo do satélite CBERS-4 com a marca Centaurea, embarcado no Boeing 747-400
Air Project Cargo · 2019

Satélite CBERS-4: São José dos Campos → Pequim

Embarque do satélite sino-brasileiro e equipamentos de teste para Pequim em Boeing 747-400, com adaptação do aeroporto de São José dos Campos para a categoria CAT-4 e autorização inédita da ANAC para um aeroporto não-IATA.

Helicóptero sendo embarcado em contêiner
Special Handling · 2020

Helicóptero: São José dos Campos → Suíça

Operação porta a porta com seguro total: desmontagem, packing, armazenagem em recinto alfandegado, desembaraço, ovação em contêiner, frete marítimo via Santos e entrega ao destinatário final.

Navio bulk no porto, operação reefer SOC de suco de laranja
SOC Reefer Slot

Suco de laranja em reefer SOC — Santos → norte da Europa

Navio bulk fretado adaptado para contêineres reefer no convés, com a frota SOC da Centaurea em operação round trip e operação portuária agregada.

Carga superdimensionada da planta da Coamo sobre carreta especial
OOG Door to Door · 2018

Planta da Coamo: 5 origens em 4 continentes

Operação door to door de carga superdimensionada saindo simultaneamente de Índia, EUA, China, Malásia e Alemanha, com embalagem, transporte interno, desembaraço na origem e no destino e entrega para instalação.

Ver o portfólio completo →

Perguntas frequentes

Quais modais a Centaurea opera no transporte internacional?

Aéreo e marítimo, para importação e exportação. Quando necessário, o trecho nacional é coordenado por rodoviário, ferroviário ou cabotagem.

O que significa operar como NVOCC?

NVOCC é o operador de transporte marítimo que não possui navios: contrata espaço com os armadores e organiza o transporte das cargas dos clientes. Isso dá flexibilidade na escolha de rotas e na consolidação de cargas.

A Centaurea faz operações porta a porta?

Sim. O portfólio inclui operações door to door como o transporte de um helicóptero para a Suíça e a planta da Coamo, com cinco origens em quatro continentes.

O que é preciso para pedir uma cotação?

Origem, destino, descrição da carga, peso e volume aproximados, data prevista e o Incoterm negociado, se já estiver definido.

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